Lamborghini Gallardo Superleggera
La Gallardo Superleggera a perdu 100 kg (70 kg aux USA) et en même temps, elle gagne 10 chevaux. L'opération a consisté
à retirer ce qui était superflu et alléger ce qui pouvait l'être. Ainsi, le capot transparent est fabriqué en fibre de carbone
et en polycarbonate. Le diffuseur arrière, les rétroviseurs extérieurs, les panneaux de porte et le recouvrement du tunnel central
sont également en fibre de carbone. À l'intérieur, les sièges ont perdu leur réglage électrique. Par contre, ils sont monocoques
en fibre de carbone recouverte d'Alcantara. Le volant est, lui, recouvert de daim. Enfin, toujours pour gagner un peu de poids,
le système multimédia a disparu mais reste disponible en option.Le conducteur maîtrise une quatre roues motrices ayant pour coeur
un V10 de 4961 cm³ développant 530 chevaux. Le tout avec la boîte e-gear de série, la transmission manuelle étant en option.
En limitant son poids et en prenant 10 chevaux, la Gallardo Superleggera gagne 0,2 s pour le 0 à 100 réussi en 3,8 secondes au
lieu de quatre. Les plus pointilleux peuvent encore améliorer leur Lamborghini avec un aileron fixe à l'arrière, un kit carbone
pour le cockpit, des ceintures à quatre points ou des freins en céramique. |
